中古車選びのプロの中古車の選び方・・・その3
2、車のコンディションをチェック
これは、車の事がよくわからない私にも痛いところなので、車に自信の無い人は、車に詳しい人を販売店に連れて行き、車のコンディションをチェックしてもらうことをお勧めします。
エンジン音、エンジンをスタートする際、変な音が混じっていないかチェック。
できれば、テストドライブをして、運転時にエンジンや、ギアボックスから、変な音がしないかチェック。
その他、オイル漏れ、タイヤの溝が十分に深いか、排気管から、煙はでてないか?なども要チェック。
そして、見過ごされがちな、車の下のさびに要注意。
こっそりと、冠水車が売り出されている事があるそうです。
そして、事故車(修復歴車)に注意です。
軽い損傷であれば、車が修復されていても、問題ありませんが、修復箇所によっては、車が長持ちしない場合があるそうです。
3、自社工場完備に注意
この自社工場が、認証工場であった場合は、大丈夫ですが、整備をしていないのに、整備代を請求したり、2級整備士がいない自社工場とは名ばかりのものもあるそうです。
納車前の点検の有無をしっかりと確認したほうがよいとのことです。
以上、中古車のプロ?の夫に教えてもらった、中古車の選び方でした!
よくもまあ、日本の中古車販売店の裏事情をご存知で!と驚きの日本人妻でした。
車に詳しい人と車を買いに行こう!+1 !
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エンジン音、エンジンをスタートする際、変な音が混じっていないかチェック。
できれば、テストドライブをして、運転時にエンジンや、ギアボックスから、変な音がしないかチェック。
その他、オイル漏れ、タイヤの溝が十分に深いか、排気管から、煙はでてないか?なども要チェック。
そして、見過ごされがちな、車の下のさびに要注意。
こっそりと、冠水車が売り出されている事があるそうです。
そして、事故車(修復歴車)に注意です。
軽い損傷であれば、車が修復されていても、問題ありませんが、修復箇所によっては、車が長持ちしない場合があるそうです。
3、自社工場完備に注意
この自社工場が、認証工場であった場合は、大丈夫ですが、整備をしていないのに、整備代を請求したり、2級整備士がいない自社工場とは名ばかりのものもあるそうです。
納車前の点検の有無をしっかりと確認したほうがよいとのことです。
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